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Le vivre de bord (ration du carré du yacht)

Biscuit de mer du Saint-Michel

TravelReconstruction🧂facile1 h 30

Le célèbre « pain de mer » : une galette de farine et d'eau, deux fois cuite jusqu'à devenir dure comme bois, conçue pour se garder des mois. On la trempe dans la soupe ou le café pour l'attendrir.

Le vivre de bord (ration du carré du yacht)

Le célèbre « pain de mer » : une galette de farine et d'eau, deux fois cuite jusqu'à devenir dure comme bois, conçue pour se garder des mois. On la trempe dans la soupe ou le café pour l'attendrir.

À bord du Saint-Michel, point de boulanger ! Le pain frais s'y gâte en deux jours ; on lui préfère donc le biscuit de mer, dur sous la dent comme un galet de grève, mais qui défie les semaines et l'humidité du large. Trempez-le dans votre bouillon ou votre café, matelot, et il s'amollit assez pour qu'on le mange. Rude, je vous l'accorde — mais c'est de ce pain-là que se nourrissent ceux qui partent vraiment, et non ceux qui rêvent au coin du feu.
Jules Verne
Ingredients
  • Farine de fromenten quantité (base)
  • Eauce qu'il faut (liant)
  • Selune pincée (goût et conservation)
How it was made : Le biscuit de mer (ou « pain de guerre ») était cuit deux fois pour évacuer toute humidité et pouvait se garder des mois en cale. C'était la ration de base de tous les marins jusqu'au XXe siècle ; on le ramollissait dans le café, la soupe ou le vin.
Sources : Histoire de l'alimentation maritime ; ration de biscuit de mer des marines du XIXe siècle