Michael Schumacher(1969 — ?)

En 1991, Michael Schumacher fait ses débuts en Formule 1 au Grand Prix de Belgique presque par hasard : le pilote titulaire de l'écurie Jordan est en prison, et Schumacher est appelé en remplacement de dernière minute. Il impressionne en se qualifiant 7e, et dès le Grand Prix suivant, le top écurie Benetton le débauche.

Quand Schumacher rejoint Ferrari en 1996, l'écurie italienne n'a plus gagné de titre pilotes depuis 1979. Il met cinq ans à reconstruire l'équipe avec ses ingénieurs avant de décrocher le championnat en 2000, déclenchant une liesse immense en Italie où les Tifosi le considèrent presque comme un héros national.

Schumacher était réputé pour piloter aussi bien sous la pluie que sur le sec, ce qui lui a valu le surnom de « Regenkönig », le « roi de la pluie ». Au Grand Prix d'Espagne 1996, sur une piste détrempée, il devance le deuxième de près de 45 secondes au volant d'une Ferrari pourtant peu compétitive cette saison-là.

Sa carrière est aussi marquée par des gestes très contestés. En 1994 et en 1997, il provoque des collisions avec ses rivaux pour le titre ; en 1997, les commissaires le disqualifient même du classement final du championnat pour avoir percuté volontairement Jacques Villeneuve.

En décembre 2013, quelques mois après avoir pris sa retraite, Schumacher est victime d'un grave accident de ski dans les Alpes françaises et subit un traumatisme crânien sévère. Depuis, sa famille protège strictement sa vie privée et ne communique presque aucune information sur son état de santé.