Henri le Navigateur(1394 — 1460)

Henri le Navigateur

royaume de Portugal

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ExplorationPolitiqueRenaissanceDébut de la Renaissance et aube des grandes découvertes maritimes, dans le Portugal du XVe siècle en pleine expansion atlantique.

Prince portugais du XVe siècle, fils du roi Jean Ier de Portugal. Bien qu'il n'ait lui-même guère pris la mer, il fut le grand organisateur et mécène des expéditions le long des côtes de l'Afrique, ouvrant l'ère des grandes découvertes portugaises.

Questions fréquentes

Henri était un prince portugais du XVe siècle, fils du roi Jean Ier. Ce qu'il faut retenir, c'est que son surnom « le Navigateur » est un mythe inventé au XIXe siècle par des historiens britanniques et allemands. En réalité, il n'a guère pris la mer, mais il a organisé et financé les expéditions qui ont ouvert l'ère des grandes découvertes portugaises. Pour comprendre cela, il faut se rappeler qu'il résidait à Sagres, dans le sud du Portugal, d'où il coordonnait pilotes, cartographes et marchands, sans jamais quitter la terre ferme sauf pour les campagnes militaires de Ceuta (1415) et Tanger (1437).

Faits marquants

  • Né le 4 mars 1394 à Porto, troisième fils survivant du roi Jean Ier de Portugal
  • Participe en 1415 à la prise de Ceuta, en Afrique du Nord
  • Finance le développement de la caravelle et organise les expéditions le long des côtes africaines depuis Sagres
  • En 1434, son capitaine Gil Eanes franchit le cap Bojador, longtemps considéré comme infranchissable
  • Mort le 13 novembre 1460, il a jeté les bases de l'empire maritime portugais et du commerce atlantique

Œuvres & réalisations

Participation à la conquête de Ceuta (1415)

Premier fait d'armes d'Henri et première tête de pont portugaise en Afrique, point de départ de son intérêt pour l'expansion maritime.

Centre de navigation de Sagres (Vila do Infante) (vers 1420-1460)

Henri y réunit pilotes, cartographes et marchands ; sans être l'« école » légendaire qu'on a parfois imaginée, ce foyer coordonna les expéditions et le savoir maritime.

Colonisation de Madère (à partir de 1419)

Peuplement et mise en valeur agricole de l'archipel (blé, vigne, canne à sucre), modèle des futures colonies atlantiques.

Colonisation des Açores (à partir de 1427)

Découverte et peuplement progressif des îles, étape stratégique sur les routes de l'Atlantique.

Franchissement du cap Bojador par Gil Eanes (1434)

Aboutissement de la persévérance d'Henri : la levée de cet obstacle ouvre l'exploration systématique de la côte ouest-africaine.

Patronage de la caravelle et de la cartographie (XVe siècle)

En soutenant le perfectionnement des navires et des cartes, Henri jeta les bases techniques des grandes découvertes portugaises.

Exploration de la côte de Guinée (1434-1460)

Sous sa direction, les Portugais reconnurent les côtes jusqu'au Sénégal, à la Gambie et à la Sierra Leone, amorçant le commerce de l'or et, hélas, la traite des esclaves.

Anecdotes

Malgré son surnom, Henri le Navigateur n'a presque jamais pris la mer : il n'a participé qu'aux expéditions militaires de Ceuta (1415) et de Tanger (1437). Son rôle fut celui d'un organisateur et d'un financier qui, depuis le sud du Portugal, envoyait capitaines, navires et cartographes explorer les côtes africaines.

Le surnom « le Navigateur » ne lui fut jamais donné de son vivant : il s'appelait l'infant Dom Henrique. Ce sont des historiens britanniques et allemands du XIXe siècle qui ont popularisé l'expression « Henry the Navigator », créant la légende telle qu'on la connaît aujourd'hui.

Pendant des siècles, les marins redoutaient le cap Bojador, sur la côte du Sahara, qu'on appelait la « mer des Ténèbres » : on croyait que l'eau y bouillait et que nul n'en revenait. Henri envoya quinze expéditions avant que son écuyer Gil Eanes, en 1434, ne franchisse enfin le cap et ne prouve que la légende était fausse.

Henri administrait l'Ordre du Christ, héritier portugais des Templiers, et utilisait ses revenus pour financer les voyages. C'est pourquoi les voiles des caravelles arboraient la grande croix rouge de l'Ordre, devenue le symbole des découvertes portugaises.

En 1444, le premier grand marché aux esclaves d'Europe occidentale se tint à Lagos, au Portugal : 235 captifs africains y furent vendus sous les yeux d'Henri. Le chroniqueur Zurara, pourtant favorable au prince, décrivit avec émotion les pleurs des familles séparées, témoignant des origines tragiques de la traite atlantique.

Sources primaires

Gomes Eanes de Zurara, Chronique de la découverte et de la conquête de la Guinée (1453 (récit du partage des captifs à Lagos en 1444))
Quel cœur, si dur fût-il, ne serait touché de pitié devant une telle compagnie ? Les uns gardaient le visage baigné de larmes ; d'autres gémissaient, regardant le ciel et l'implorant ; et lorsqu'on les répartit, on sépara les pères des fils, les femmes des époux, les frères des frères.
Gomes Eanes de Zurara, Chronique de la Guinée (portrait de l'infant) (1453)
Il passa toute sa vie dans la pureté, et son corps fut toujours soumis à un tel travail qu'il semblait qu'il fît peu de cas du repos ; il portait sous ses vêtements un cilice, et s'abstenait de vin.
Bulle Romanus Pontifex du pape Nicolas V (8 janvier 1455)
Le pape concède au roi de Portugal et à l'infant Henri le droit exclusif de naviguer, conquérir et commercer le long des terres découvertes au sud du cap Bojador, et de réduire en servitude les ennemis de la foi qui s'y trouvent.
Alvise Cadamosto (Ca' da Mosto), Récit de ses navigations (vers 1455-1456)
Le seigneur infant Dom Henri faisait équiper de petites caravelles, les meilleurs navires qui naviguent, et envoyait ses capitaines reconnaître toujours plus avant les côtes inconnues de l'Afrique, vers lesquelles nul auparavant n'avait osé s'aventurer.

Lieux clés

Porto

Ville du nord du Portugal où naquit l'infant Henri en 1394.

Ceuta

Place forte musulmane d'Afrique du Nord conquise par les Portugais en 1415 ; Henri y reçut l'adoubement de chevalier.

Sagres

Promontoire de l'Algarve où Henri établit sa résidence et son centre de navigation (la Vila do Infante) ; il y mourut en 1460.

Lagos

Port de l'Algarve d'où partaient les caravelles d'Henri ; on y tint en 1444 la première grande vente de captifs africains.

Madère (Funchal)

Archipel atlantique colonisé sous l'impulsion d'Henri à partir de 1419, planté de blé puis de canne à sucre.

Cap Bojador

Cap redouté de la côte saharienne, longtemps considéré comme infranchissable, que Gil Eanes dépassa en 1434 pour le compte d'Henri.

Voir aussi