Jean-François de La Pérouse(1741 — 1788)

Jean-François de La Pérouse

France

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ExplorationExplorateur/triceTemps modernesXVIIIe siècle (Époque moderne)

Officier de marine et explorateur français du XVIIIe siècle, La Pérouse a dirigé une expédition majeure dans l'océan Pacifique (1785-1788). Son voyage a permis des relevés cartographiques importants et des études scientifiques, mais l'expédition a disparu mystérieusement en 1788.

Questions fréquentes

Jean-François de La Pérouse (1741-1788) était un officier de marine et explorateur français du XVIIIe siècle. Ce qu'il faut retenir, c'est qu'il dirigea une expédition scientifique majeure dans le Pacifique entre 1785 et 1788, à la demande de Louis XVI, pour compléter les découvertes de Cook. Son voyage produisit des relevés cartographiques essentiels et des observations scientifiques, mais l'expédition disparut mystérieusement à Vanikoro en 1788. Son héritage repose sur ses contributions à la connaissance du Pacifique et sur le mystère qui entoura son destin.

Faits marquants

  • 1785 : Départ de l'expédition de La Pérouse depuis Brest avec deux navires (La Boussole et L'Astrolabe)
  • 1786-1787 : Exploration et cartographie des côtes du Pacifique Nord (Alaska, Californie, Asie de l'Est)
  • Explorations scientifiques et ethnologiques en Océanie, notamment en Polynésie
  • 1788 : Derniers contacts signalés à Samoa; disparition de l'expédition en mer
  • Découverte des restes de l'expédition en 1826 aux îles Vanikoro (Mélanésie)

Œuvres & réalisations

Expédition de circumnavigation (Boussole et Astrolabe) (1785-1788)

Voyage scientifique autour du monde commandé par Louis XVI, visant à compléter les explorations de Cook. L'expédition produisit des relevés cartographiques et des observations scientifiques majeurs sur le Pacifique.

Voyage de La Pérouse autour du monde (publication posthume) (1797)

Ouvrage en quatre volumes édité par Milet-Mureau à partir des journaux rapportés par Lesseps, incluant atlas et planches gravées. Traduit en plusieurs langues, il devint une référence de la littérature d'exploration du XVIIIe siècle.

Atlas du Voyage de La Pérouse (1797)

Ensemble de cartes et de planches illustrées accompagnant la publication du Voyage, représentant les côtes reconnues, les peuples rencontrés et les espèces naturelles observées.

Prise des comptoirs britanniques de la baie d'Hudson (1782)

Opération militaire menée par La Pérouse pendant la guerre d'indépendance américaine, témoignant de ses qualités de commandant et lui valant d'être promu capitaine de vaisseau.

Relevés cartographiques du détroit de La Pérouse (1787)

Reconnaissance du détroit séparant Sakhaline de l'île d'Hokkaido (Japon), qui porte depuis son nom. Ces relevés comblaient un vide important des cartes européennes de l'Asie orientale.

Anecdotes

Lors de la bataille de la Baie d'Hudson en 1782, La Pérouse s'empara de trois comptoirs britanniques avec seulement deux navires. Fidèle à son sens de l'honneur, il laissa aux prisonniers anglais des vivres suffisants pour survivre jusqu'aux secours, geste rare en temps de guerre qui lui valut une réputation de générosité même chez ses ennemis.

Au moment de quitter Brest en août 1785, Louis XVI s'impliqua personnellement dans la préparation de l'expédition et en révisa lui-même les instructions. Le roi, passionné de géographie, avait étudié les cartes avec La Pérouse et suggéré certaines destinations à explorer — une collaboration royale exceptionnelle pour une mission scientifique.

En avril 1786, l'expédition atteignit les côtes de l'Alaska. Lors d'une tentative de débarquement dans la baie de Lituya, trois chaloupes furent englouties par des courants violents, emportant 21 hommes. La Pérouse, effondré, baptisa le lieu 'Port des Français' et consacra plusieurs pages de son journal à pleurer ses marins disparus.

Avant de disparaître, La Pérouse confia ses journaux de bord et ses cartes à Barthélemy de Lesseps à Petropavlovsk-Kamtchatka en 1787, afin qu'il les ramène en France par voie terrestre. Ce messager traversa toute la Sibérie et l'Europe à pied et en traîneau, arrivant à Versailles en octobre 1788 — quelques mois après la disparition de l'expédition.

Pendant plus de quarante ans, le sort de La Pérouse resta un mystère national. C'est l'explorateur Dumont d'Urville qui, en 1828, retrouva des débris des navires à Vanikoro (îles Salomon). Des enquêtes ultérieures révélèrent que des survivants avaient vécu sur l'île pendant plusieurs mois avant de repartir sur un bateau de fortune, sans que leur destin final ne soit jamais établi avec certitude.

Sources primaires

Voyage de La Pérouse autour du monde (1797 (publication posthume, rédigé 1785-1788))
Nous avons reconnu, à notre grande satisfaction, que les naturels de cette île étaient doux, hospitaliers et sans défiance ; ils nous apportèrent des fruits, des racines et de l'eau fraîche avec une empressement qui nous toucha vivement.
Instructions royales pour le voyage de La Pérouse (26 juin 1785)
Sa Majesté désire que les astronomes, géographes, botanistes, naturalistes et autres savants qui accompagneront l'expédition emploient tout leur zèle à recueillir les observations les plus utiles aux progrès des sciences et au commerce de la nation.
Lettre de La Pérouse au ministre de la Marine, de Botany Bay (7 février 1788)
Je suis arrivé à Botany Bay le 26 janvier 1788. J'ai trouvé les Anglais déjà établis et très avancés dans leurs travaux ; ils ont l'air de vouloir faire une colonie sérieuse de ce pays.
Journal de bord de la Boussole (1785-1788)
Le vent forcit considérablement dans la nuit du 13 au 14 ; nous avons dû carguer les huniers et filer de la touée. La houle du sud-ouest est très grosse et contrarie nos manœuvres depuis la sortie du détroit.

Lieux clés

Albi (Tarn)

Ville natale de La Pérouse, où il grandit dans une famille de petite noblesse. Un musée national y est dédié à l'explorateur.

Port de Brest

Grand port militaire d'où l'expédition appareilla le 1er août 1785 avec la Boussole et l'Astrolabe. Brest était le principal arsenal de la Marine royale française.

Baie de Lituya (Alaska)

Lieu du drame du 13 juillet 1786 : trois chaloupes et 21 hommes furent engloutis par des courants traîtres. La Pérouse baptisa le site 'Port des Français' en mémoire de ses marins.

Petropavlovsk-Kamtchatka (Russie)

Port où La Pérouse fit escale en 1787 et confia ses précieux journaux à Barthélemy de Lesseps pour les acheminer par voie terrestre jusqu'en France.

Botany Bay (Australie)

Dernière escale connue de l'expédition en janvier-février 1788, où La Pérouse observa l'installation de la première colonie britannique. Sa lettre de Botany Bay est le dernier document que l'on reçut de lui.

Vanikoro (îles Salomon)

Île du Pacifique Sud où les épaves de la Boussole et de l'Astrolabe furent retrouvées en 1828 par Dumont d'Urville, mettant fin à quarante ans de mystère sur le sort de l'expédition.

Voir aussi