Jean Bart(1650 — 1702)

Jean Bart

Royaume de France

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MilitaireExplorationTemps modernesRègne de Louis XIV, durant les guerres maritimes de la fin du XVIIe siècle (guerre de la Ligue d'Augsbourg et guerre de Succession d'Espagne)

Jean Bart (1650-1702) est un corsaire et officier de marine dunkerquois au service de Louis XIV. Issu d'une famille de marins, il s'illustra par ses victoires contre les flottes anglaise et hollandaise et fut anobli par le roi.

Questions fréquentes

Jean Bart (1650-1702) est un corsaire dunkerquois au service de Louis XIV. Ce qu'il faut retenir, c'est qu'il incarne l'efficacité de la guerre de course contre les Anglais et les Hollandais. Issu d'une famille de marins, il fut anobli en 1694 après avoir repris un convoi de blé au large du Texel pendant une famine. Moins un amiral de bataille rangée qu'un maître de l'audace et de la ruse, il força les blocus ennemis et captura des centaines de navires marchands.

Faits marquants

  • Né le 21 octobre 1650 à Dunkerque, dans une famille de marins flamands
  • Combat d'abord dans la marine des Provinces-Unies avant de servir la France après 1672
  • En 1694, ravitaille la France affamée en reprenant un convoi de blé saisi par les Hollandais (combat du Texel)
  • Anobli par Louis XIV en 1694 et nommé chef d'escadre en 1697
  • Mort le 27 avril 1702 à Dunkerque

Œuvres & réalisations

Évasion de Plymouth (1689)

Évasion à la rame à travers la Manche après sa capture par les Anglais, exploit qui forgea sa légende.

Reprise du convoi de blé du Texel (1694)

Récupération d'une centaine de navires chargés de grain pendant la famine, service décisif rendu au royaume.

Anoblissement par Louis XIV (1694)

Élévation à la noblesse en récompense de ses victoires, fait rare pour un homme issu d'une famille de simples marins.

Victoire du Dogger Bank (1696)

Destruction d'un convoi marchand hollandais escorté, confirmant sa maîtrise de la guerre de course.

Commandement de l'escadre de Dunkerque (années 1690)

Direction de la flotte corsaire qui força les blocus ennemis et harcela le commerce maritime adverse.

Nomination de chef d'escadre (1697)

Accession à l'un des plus hauts grades de la marine royale, couronnement de sa carrière militaire.

Anecdotes

En 1689, fait prisonnier par les Anglais et enfermé à Plymouth, Jean Bart ne s'avoue pas vaincu. Avec son ami l'officier Forbin, il scie les barreaux de sa geôle, s'empare d'une petite barque et traverse la Manche à la rame pendant plus de deux jours, sans presque dormir, jusqu'à atteindre les côtes de Bretagne. L'évasion fit grand bruit et renforça sa réputation d'homme intrépide.

En 1694, la France souffre d'une terrible famine. Les Hollandais capturent un immense convoi de navires chargés de blé venu de la Baltique. Au large du Texel, Jean Bart attaque la flotte ennemie, reprend une centaine de bateaux et ramène le grain dans les ports français. Pour ce service rendu au royaume, Louis XIV l'anoblit la même année.

Fils d'une modeste famille de marins dunkerquois, Jean Bart parlait rude et détonnait à la cour de Versailles, au milieu des courtisans poudrés. La tradition rapporte que, lorsque le roi lui annonça « Jean Bart, je vous ai nommé chef d'escadre », il aurait répondu simplement : « Sire, vous avez bien fait. » L'anecdote, très célèbre, illustre sa franchise de marin face à l'étiquette royale.

Avant de servir Louis XIV, Jean Bart avait appris la mer dans la marine des Provinces-Unies, sous les ordres du grand amiral hollandais Michiel de Ruyter. Quand la guerre éclata entre la France et la Hollande en 1672, il quitta ce service pour combattre sous pavillon français, devenant l'un des plus redoutés corsaires du roi.

Spécialiste de la « guerre de course », Jean Bart écumait la mer du Nord et la Manche pour capturer les navires marchands ennemis. À la tête de l'escadre de Dunkerque, il força à plusieurs reprises les blocus anglais et hollandais, ramenant des « prises » qui enrichissaient le royaume et désorganisaient le commerce adverse.

Sources primaires

Lettres de noblesse accordées à Jean Bart par Louis XIV (1694)
Le roi, en récompense des services signalés rendus sur mer contre ses ennemis et de la valeur dont il a donné des preuves éclatantes, élève Jean Bart et sa postérité à la dignité de la noblesse.
Saint-Simon, Mémoires (vers 1700-1710 (rédaction))
Jean Bart, ce fameux corsaire de Dunkerque, dont la hardiesse et les exploits sur mer avaient rendu le nom redoutable aux Anglais et aux Hollandais.
Gazette de France (juillet 1694)
Le sieur Jean Bart, ayant rencontré la flotte de Hollande qui escortait les vaisseaux de blé, les a attaqués, défaits, et a ramené le convoi dans nos ports.
Correspondance du ministre de la Marine (Pontchartrain) avec les officiers de Dunkerque (années 1690)
Sa Majesté est très satisfaite de la conduite du sieur Bart et l'exhorte à continuer de courir sus aux ennemis du royaume.

Lieux clés

Dunkerque

Port d'attache et ville natale de Jean Bart, base de l'escadre corsaire du roi face à l'Angleterre et aux Provinces-Unies.

Plymouth

Port anglais où Jean Bart fut emprisonné en 1689, avant son évasion spectaculaire à travers la Manche.

Au large du Texel (mer du Nord)

Lieu de la reprise du convoi de blé en 1694, victoire qui valut à Jean Bart son anoblissement.

Dogger Bank

Haut-fond de la mer du Nord où Jean Bart anéantit un convoi hollandais escorté en 1696.

Château de Versailles

Cour de Louis XIV où le corsaire dunkerquois, anobli et fait chef d'escadre, fut présenté au roi.

Côtes de Bretagne

Rivage breton qu'atteignirent Jean Bart et Forbin après leur traversée de la Manche à la rame depuis Plymouth en 1689.

Voir aussi