Cosmographe et astronome portugais du XVIe siècle, Rui Faleiro fut le partenaire intellectuel de Magellan dans la planification du premier tour du monde. Spécialiste de navigation et de cartographie, il contribua à la conception théorique de l'expédition mais ne prit finalement pas la mer.
Ruy Faleiro(1500 — 1556)
Rui Faleiro
royaume de Portugal
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Questions fréquentes
Faits marquants
- Vers 1519 : s'associe à Magellan pour proposer à Charles Quint un voyage vers les Moluques par l'ouest
- 1519 : nommé co-commandant de l'expédition de circumnavigation avec Magellan
- 1519 : déclaré inapte au commandement avant le départ, il reste en Espagne
- Contribua à développer des méthodes de calcul de la longitude par observation de la Lune
- Ses travaux théoriques influencèrent la planification de la première circumnavigation (1519-1522)
Œuvres & réalisations
Œuvre théorique dans laquelle Faleiro exposait sa méthode pour calculer la longitude en mer grâce à la déclinaison magnétique. Ce traité constituait l'argument scientifique central de sa proposition à la couronne espagnole.
Manuel pratique de navigation astronomique rassemblant les tables et méthodes nécessaires aux pilotes pour se repérer en haute mer. Faleiro y consignait ses connaissances en astronomie appliquée à la navigation hauturière.
Document officiel co-signé avec Magellan et Charles Ier d'Espagne définissant les termes de l'expédition. Faleiro y apparaît comme co-commandant, témoignant de la reconnaissance royale de ses compétences scientifiques.
Ensemble de calculs et de cartes élaborés pour démontrer que les îles aux Épices se situaient dans la zone d'influence espagnole selon le traité de Tordesillas. Ces travaux théoriques furent décisifs pour convaincre la couronne de financer l'expédition.
Anecdotes
Rui Faleiro prétendait avoir résolu l'un des grands mystères de son époque : calculer la longitude en mer grâce à l'observation de la déclinaison magnétique de la boussole. C'est sur la force de cette promesse scientifique, et non encore sa démonstration, qu'il convainquit le roi Charles Ier d'Espagne de financer l'expédition avec Magellan en 1518.
Bien qu'il eût obtenu le titre de co-commandant de la flotte, Faleiro ne prit jamais la mer. Peu avant le départ en 1519, il fut déclaré inapte au voyage — probablement en raison de troubles mentaux qui inquiétaient les autorités espagnoles et les membres d'équipage. L'expédition qui allait réaliser le premier tour du monde s'élança donc sans lui.
Faleiro était connu pour ses connaissances en astrologie autant qu'en astronomie. On rapporte qu'il consulta les astres avant le départ et que l'horoscope qu'il dressa lui prédit une mort en mer, ce qui aurait renforcé son refus ou son incapacité à embarquer avec Magellan.
La collaboration entre Magellan et Faleiro est un exemple rare de complémentarité entre un navigateur expérimenté et un théoricien des sciences. Ensemble, ils persuadèrent Charles Ier que les îles aux Épices se trouvaient dans la zone espagnole du traité de Tordesillas, argument décisif pour obtenir le financement royal.
Après le départ de la flotte, Faleiro resta en Espagne dans une situation précaire. Il fut même inquiété par l'Inquisition pour des raisons liées à ses pratiques astrologiques. Malgré ses contributions théoriques décisives à la planification du premier tour du monde, la gloire rejaillit sur Magellan et Elcano, jamais sur lui.
Sources primaires
Charles Ier d'Espagne accorde à Fernand de Magellan et Rui Faleiro le droit de chercher une route vers les Moluques par l'ouest, leur promettant le gouvernement des terres découvertes et un dixième des profits nets de l'expédition.
Pigafetta évoque la préparation de l'expédition à Séville, les officiers nommés par le roi, et mentionne que Faleiro fut finalement remplacé avant l'appareillage de la flotte.
Las Casas décrit les tractations entre Magellan, Faleiro et la couronne espagnole, ainsi que les manœuvres des marchands portugais pour faire échouer le projet d'expédition par l'ouest.
Les archives conservent les documents officiels relatifs à l'armement de la flotte Magellan-Faleiro : inventaires de bord, rôles d'équipage, instructions royales et actes notariés préparatoires au voyage.
Lieux clés
Localité du district de Coimbra considérée comme le lieu de naissance présumé de Rui Faleiro. C'est dans la région de Coimbra qu'il reçut sa formation initiale avant de s'illustrer comme cosmographe.
Capitale du royaume portugais et centre du savoir maritime européen, Lisbonne est la ville où Faleiro développa ses théories de navigation avant de quitter le Portugal avec Magellan vers 1517.
Grand port de départ des expéditions espagnoles, Séville abrita la Casa de Contratación où Faleiro et Magellan préparèrent leur expédition. C'est de là que la flotte appareilla en 1519, sans Faleiro.
Ville où fut signée en mars 1518 la Capitulación accordant à Magellan et Faleiro le droit de mener l'expédition vers les Moluques par l'ouest. Cet acte officialisa leur projet devant la couronne espagnole.
Objets typiques

Instrument de mesure de la hauteur des astres au-dessus de l'horizon, permettant de déterminer la latitude en mer. Faleiro, cosmographe de formation, maîtrisait parfaitement son usage théorique et pratique.

Faleiro fonda sa principale théorie sur les variations de l'aiguille aimantée selon les lieux du globe. Il affirmait pouvoir déduire la longitude grâce à ces variations magnétiques, une idée séduisante mais que la pratique ne put confirmer.

Cartes marines tracées à partir des observations des navigateurs, les portulans représentaient les côtes avec une précision remarquable. Faleiro travailla à leur perfectionnement en y intégrant ses calculs astronomiques.

Modèle représentant la sphère céleste et les grands cercles astronomiques, la sphère armillaire était l'outil de réflexion privilégié des cosmographes du XVIe siècle. Faleiro s'en servait pour expliquer les mouvements des astres et les routes de navigation.

Recueils de calculs prévoyant la position des astres à des dates précises, indispensables à la navigation astronomique. Faleiro en établit pour préparer les calculs théoriques de l'expédition.

Instrument de mesure angulaire utilisé conjointement à l'astrolabe pour déterminer la hauteur des étoiles. Les cosmographes comme Faleiro s'en servaient pour vérifier leurs calculs théoriques et corriger leurs tables.
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Vie quotidienne
Matin
Faleiro commençait sa journée avant l'aube, observant la position des étoiles et notant les variations de sa boussole. Ces observations matinales lui permettaient de vérifier ses calculs de déclinaison magnétique et de corriger ses tables astronomiques.
Après-midi
L'après-midi était consacré à l'étude dans sa bibliothèque sévillane, entouré de sphères armillaires, de tables de calcul et de cartes portulanes. Il y recevait des pilotes, des marchands et des officiers de la Casa de Contratación pour affiner les plans de l'expédition.
Soir
Le soir, Faleiro rédigeait ses traités et correspondances avec la cour royale ou d'autres savants. À Séville, il côtoyait des cosmographes, astronomes et navigateurs qui animaient les débats intellectuels de l'époque.
Alimentation
Comme tout érudit vivant à Séville au début du XVIe siècle, Faleiro se nourrissait de pain, de légumes secs, de poisson et de viande selon les saisons et les jours de carême. La ville portuaire offrait aussi des produits exotiques arrivés des Amériques, comme le sucre, qui commençait à apparaître sur les tables des classes aisées.
Vêtements
Faleiro portait les habits d'un homme de lettres de la Renaissance : une longue robe sombre de drap de laine, un pourpoint et un bonnet de velours. Vivant à la cour espagnole pour défendre son projet, il adoptait les codes vestimentaires de la noblesse ibérique.
Habitat
À Séville, Faleiro résidait probablement dans une demeure bourgeoise proche de la Casa de Contratación, disposant d'une salle d'étude garnie d'instruments scientifiques et de livres. Les savants de son rang bénéficiaient souvent du soutien logistique de leurs commanditaires royaux.
Frise contextuelle
Vocabulaire d'époque
Liens externes & ressources
Références
Œuvres
Tratado del hallazgo de la longitud (Traité sur la découverte de la longitude)
vers 1516–1518
Regimento de navegação (Règlement de navigation)
vers 1516–1519
Capitulaciones de Valladolid (co-signataire)
22 mars 1518
Contributions cartographiques à la route des Moluques
1517–1519






