Antoine de Saint-Exupéry(1900 — 1944)

Antoine de Saint-Exupéry

France

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LettresÉcrivain(e)Poète(sse)Explorateur/triceXXe siècleXXe siècle (1900-1944), période contemporaine

Écrivain et aviateur français (1900-1944), Antoine de Saint-Exupéry a marqué la littérature du XXe siècle par ses œuvres poétiques et philosophiques. Auteur du célèbre Petit Prince, il a également exploré les thèmes de l'engagement, de l'amitié et du dépassement de soi à travers ses récits d'aventure aérienne.

Questions fréquentes

Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) était un écrivain et aviateur français. Ce qu'il faut retenir, c'est qu'il est célèbre pour Le Petit Prince, un conte philosophique traduit en plus de 300 langues, mais aussi pour ses récits d'aviation comme Vol de nuit et Terre des hommes. Moins un simple romancier qu'un témoin de l'aventure aérienne des années 1920-1930, il mêle dans ses œuvres poésie, réflexion sur l'amitié et dépassement de soi.

Citations célèbres

« On ne voit bien qu'avec le cœur. L'essentiel est invisible pour les yeux. »
« Aimer, ce n'est pas se regarder l'un l'autre, c'est regarder ensemble dans la même direction. »
« Je suis responsable de ma rose. »

Faits marquants

  • 1926 : Entre à l'Aéropostale, débute sa carrière de pilote
  • 1931 : Publication de Vol de nuit, roman sur les dangers du transport aérien
  • 1943 : Publication du Petit Prince, allégorie philosophique traduite en plus de 300 langues
  • 1944 : Disparaît en mission aérienne au-dessus de la Méditerranée lors de la Seconde Guerre mondiale
  • Écrit plusieurs autres œuvres majeures : Courrier Sud (1929), Terre des hommes (1939)

Œuvres & réalisations

Courrier Sud (1929)

Premier roman de Saint-Exupéry, inspiré de son expérience de pilote sur la ligne Toulouse-Dakar. Il y mêle déjà aventure aérienne et méditation sur la condition humaine.

Vol de nuit (1931)

Récit consacré aux vols nocturnes de l'Aéropostale en Amérique du Sud, préfacé par André Gide. Prix Femina, il fait connaître Saint-Exupéry au grand public.

Terre des hommes (1939)

Recueil de récits autobiographiques sur l'aviation et le désert, couronné par le Grand prix du roman de l'Académie française. L'ouvrage contient des passages célèbres sur la fraternité humaine.

Pilote de guerre (1942)

Témoignage sur une mission de reconnaissance suicidaire pendant la débâcle de juin 1940. Publié à New York, le livre est interdit par Vichy puis par l'occupant allemand.

Le Petit Prince (1943)

Conte philosophique illustré par l'auteur, publié à New York. Traduit en plus de 300 langues, c'est l'un des ouvrages les plus lus au monde, explorant l'amitié, l'amour et le sens de la vie.

Citadelle (1948 (posthume))

Œuvre inachevée publiée après sa mort, vaste méditation poétique et philosophique sous forme de paraboles. Saint-Exupéry y travailla pendant ses dernières années.

Anecdotes

En décembre 1935, Saint-Exupéry et son mécanicien André Prévot s'écrasent en plein désert de Libye lors d'un raid Paris-Saïgon. Perdus sans eau pendant plusieurs jours, ils sont sauvés in extremis par un Bédouin. Cette expérience de soif et de mirages inspirera directement plusieurs passages du Petit Prince.

Saint-Exupéry était un inventeur passionné qui déposa plusieurs brevets, notamment pour un système d'atterrissage d'avion et un dispositif de navigation. Il griffonnait constamment des croquis techniques sur des nappes de restaurant, au grand désarroi des serveurs.

Lors de son séjour à New York entre 1941 et 1943, Saint-Exupéry écrivit et illustra lui-même Le Petit Prince avec des aquarelles. Il dessinait le petit personnage blond sur toutes sortes de supports depuis des années, bien avant d'en faire un livre. Ses amis reconnaissaient ce personnage qu'il gribouillait partout.

Saint-Exupéry était connu pour ses tours de cartes et ses tours de magie qu'il pratiquait avec une habileté remarquable. Dans les escales d'Afrique du Nord ou d'Amérique du Sud, il émerveillait ses camarades pilotes en faisant disparaître des objets, créant une atmosphère de convivialité dans des conditions souvent rudes.

Le 31 juillet 1944, Saint-Exupéry décolle de Borgo en Corse pour une mission de reconnaissance photographique au-dessus de la vallée du Rhône. Il ne reviendra jamais. Ce n'est qu'en 2004 que les restes de son avion, un P-38 Lightning, sont formellement identifiés au large de Marseille.

Sources primaires

Lettre au général X (Lettre à un otage) (1943)
Je hais mon époque de toutes mes forces. L'homme y meurt de soif. Il n'est qu'un besoin, un seul : apprendre encore à vivre ensemble, retrouver le sens de la communauté.
Terre des hommes, chapitre VII (1939)
La terre nous en apprend plus long sur nous que tous les livres. Parce qu'elle nous résiste. L'homme se découvre quand il se mesure avec l'obstacle.
Vol de nuit, chapitre XXIII (1931)
Rivière, à sa fenêtre, regardait la nuit. Elle ne lui paraissait plus vide, elle ne lui causait plus de vertige. Il avait lancé ses équipages vers la nuit comme un berger qui s'obstine.
Le Petit Prince, chapitre XXI (1943)
On ne voit bien qu'avec le cœur. L'essentiel est invisible pour les yeux. C'est le temps que tu as perdu pour ta rose qui fait ta rose si importante.

Lieux clés

Lyon, château de Saint-Maurice-de-Rémens

Demeure familiale où Saint-Exupéry passa une enfance heureuse. Ce château et son parc inspirèrent la planète du Petit Prince et le souvenir d'un paradis perdu.

Cap Juby (Tarfaya), Maroc

Escale isolée en bordure du Sahara où Saint-Exupéry fut chef d'aéroplace de 1927 à 1929. Il y écrivit Courrier Sud et découvrit le désert qui imprègne toute son œuvre.

Toulouse, aérodrome de Montaudran

Point de départ de la ligne Latécoère vers l'Afrique. C'est ici que Saint-Exupéry débuta sa carrière de pilote de l'Aéropostale en 1926.

Buenos Aires, Argentine

Saint-Exupéry y dirigea l'Aeroposta Argentina de 1929 à 1931, supervisant les lignes postales en Patagonie. Il y rencontra sa femme Consuelo Suncín.

New York, États-Unis

Exilé de 1941 à 1943, Saint-Exupéry y écrivit et publia Le Petit Prince et Lettre à un otage dans un appartement de Central Park South.

Borgo, Corse

Base aérienne d'où Saint-Exupéry décolla pour sa dernière mission le 31 juillet 1944, aux commandes d'un P-38 Lightning de reconnaissance.

Voir aussi